或装在垃圾桶，或人人避而远之，其实它们都是宝——餐厨废弃物的“嬗变之路”

傍晚时分，印有“餐厨收运”标志的餐厨废弃物专用收运车停在市区学府路上一家饭店门口，工作人员将装满餐厨垃圾的垃圾桶装到收运车上，通过收运车的自动倾倒装置将餐厨垃圾倒进收运车。这一桶不起眼、甚至是行人避而远之的餐厨废弃物，从此开始了它的“嬗变之路”。

餐厨废弃物如何处理？最终流向哪里？其实，餐厨废弃物是一种“放错了地方的资源”，能产生沼气、提炼出生物柴油、做农作物的有机肥料等，全部都是宝。走进位于禹山北路的365体育娱乐手机平台镇江有机质协同处理中心，只见这里苗木郁郁葱葱、瓜果蔬菜生机勃勃。

记者了解到，我市作为国家第四批餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市，2014 年在国家、省和市扶持共建下，建成了全国首家“餐厨废弃物与生活污泥协同处置技术路线” 实施的项目，“原材料”就是城市餐饮企业、食堂和居民家庭产生的餐厨废弃物和生活污水处理厂产生的污泥，经过热水解和厌氧消化反应后，形成的营养土，用于种植绿化、蔬菜等，实现资源循环利用，产生的沼气可以经过提纯后输入市政燃气管网。

为了完善制度保障，我市先后出台了《镇江市餐厨废弃物处理规划》、《镇江市餐厨废弃物管理办法》、《镇江市餐厨废弃物收运处置实施方案》等，统一主城区收运范围，确定收运对象，做到应签尽签，应收尽收，推动餐厨废弃物收运处理规范化。目前，我市自主研发改造39辆餐厨收运车，规划了26条收运线路，对收运车均配备卫星定位、在线称重、视频监控、分拣制浆、负压收集等“八个必备”装置。

在京口区、润州区、丹徒区、镇江新区中型以上饭店包括综合体等餐厨废弃物产生单位，已配备标准收集桶6560余个。定期培训专职收运、技术监管、安全分拣等 80 余人，安排考核后持证上岗。餐厨废弃物产生单位负责将塑料、金属、瓷片等杂物分拣出来，再置入标准收集桶内，配合“定时定点”收运专业收运车辆车载设备进行预处理，确保制浆、运输、处理过程全密闭，避免收运过程中空气污染，减少途中对市民生活的影响。

餐饮单位将餐厨废弃物分类投放后，收运队伍每日按时上门清运，收运车内安装了车载预处理设备，会进行全密封分拣、制浆，不产生任何异味，避免了在厂内集中预处理导致的二次污染。车内的浆液被全密封运输回来后，卸料会变得很简单，可直接用车后的管子连接进入厌氧‘消化系统’。”公司副总经理张弘昶介绍，第一步是对这些餐厨废弃物进行提油，提取的毛油含油率达95%以上，毛油交由有资质的企业进一步加工成生物柴油，提油剩下的部分和污泥一起进入厌氧消化罐，20-25天后罐中物质呈 3 个状态：固态部分的沼渣经过脱水干化工艺后制成生物有机肥；沼液一部分可提取液态肥用于园林绿化，剩余部分经过污水处理后达标排放；剩下的就是优质生物天然气，提纯后除部分自用直接像市政燃气官网输送。

张弘昶介绍，我市餐厨废弃物及生活污泥协同处理一期项目 2016 年6月建成投运，处理能力为260吨 ，其中餐厨废弃物 140 吨，生活污泥 120吨。2019年，共计收运处置餐厨废弃物8.21万吨，项目运营过程形成了完整的碳循环、能源循环、水循环，整个过程近乎零排放，每年可减少碳排放量6604吨，实现了城市有机废物处置绿色、循环、低碳的目标。